Outback Motortek Honda CRF1000L Africa Twin - Protection de carter moteur
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Outback Motortek Honda CRF1000L Africa Twin - Protection de carter moteur

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OBM-CRF1000-EG-BL

OUTBACK MOTORTEK
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C'est large. C'est lourd. C'est vulnérable. Et enfin, c'est cher. L'une des premières choses exposées à des dommages potentiels en cas d'accident est le moteur (boîtier) de votre Honda CRF1000L Africa Twin.

Confirmé comme étant compatible avec les barres de protection Honda CRF1000L Africa Twin et les plaques de protection Honda CRF1000L Africa Twin d'Outback Motortek.

Mêmes protections moteur pour les deux modèles de transmission (DCT et manuelle).

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INSTALLATION VIDEOS

Dès le départ, vous pouvez voir que c'est plus qu'un simple protège-moteur . La barre de renfort de 27 mm de diamètre relie la protection moteur et les barres de protection ensemble, augmentant ainsi la résistance de l'ensemble du système . Cette conception permet de répartir même les impacts importants dans l'ensemble du système , minimisant ainsi les dommages au moteur, au cadre et aux autres composants vitaux de la moto.

Les protections moteur sont entièrement fixées sur le châssis à l'aide de languettes en acier de 4 et 5 mm, sachant que les carters moteur sont les plus exposés lors de tous les basculements, nous les avons conçus pour une résistance maximale.

Dans l'ensemble



  • Protection du carter moteur - entièrement montée sur le cadre, le moteur fragile n'est donc pas exposé aux forces qui lui sont transférées en raison d'un impact en cas de collision

  • Renforcement des barres de protection : la protection moteur est attachée aux barres de protection par l'intermédiaire d'une barre de renfort.

  • Tube de 27 mm de diamètre – supporte le poids du vélo en cas d'impact (collision).

  • Surface sablée et enduite de poudre – revêtement simple et résistant qui dure.


Compatibilité:


Protection de carter moteur : standard 2016-2019 et Adventure Sports 2018-2019. Un pare-moteur pour tous les modèles. Spécifiez uniquement le type de transmission (DCT ou manuel) sur la page Web. NON compatible avec la pédale de changement de vitesse DCT.

Compatible avec les plaques de protection d'origine Standard et Adventure Sports UNIQUEMENT après avoir effectué les modifications mineures suivantes .

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